Kverneland LO

Charrue haute performance Varilarge®

En raie ou hors raie

4 – 7 corps

Performance et faible coûts de maintenance

Conçues pour travailler en raie et hors-raie, les charrues LO sont des charrues robustes et avec une capacité de relevage moindre que les machines concurrentes. La tête d'attelage Nº 300, pour un usage intensif, fournit la force nécessaire pour un retournement en douceur. Les aciers uniques Kverneland et le traitement thermique de la charrue complète en garantissent sa longévité.

La tête d'attelage Nº 300 offre la résistance nécessaire pour les tracteurs à roues jumelées ou à chenilles (jusqu'à 3,7 m de largeur hors tout en position hors raie).

Les avantages :

  • Passage simple de la position travail dans la raie et hors raie
  • Faible capacité de relevage grâce aux aciers Kverneland et la conception ingénieuse
  • retournement facile et en douceur grâce à la tête d'attelage
  • Idéal pour les tracteurs à roues jumelées ou à chenilles
  • Varilarge® : réglage manuel de la largeur de travail par pas de 5 cm. Performances et économies
  • Sécurité par boulon de cisaillement
  • Large gamme d'accessoires
  • Rajout d'un corps possible, pour atteindre 7 corps max.

Les caractéristiques techniques :

Modèles Espace entre corps (cm) Tête Sécurité Largeur de travail (cm) Dégagement sous age (cm) Nb de corps
LO 85/100 300 Boulon 30 - 50 70/80 4 - 7

EO et LO, un châssis à la robustesse unique

L’importance du traitement thermique

  • Le châssis est une partie essentielle de la construction de la charrue. Pour les standards de qualité Kverneland, une pièce non traitée est une pièce fragile
  • Les châssis Kvernland sont traités thermiquement par induction deux fois. La température de traitement de l’acier est contrôlée minutieusement. Le châssis est trois fois plus solide après le traitement thermique. Le procédé unique d’induction de Kverneland offre robustesse et flexibilité pour assurer une longévité exceptionnelle.

Solide mais légère

  • Pour une robustesse équivalente à celle de Kverneland, les concurrents utilisent plus d’acier en épaisseur ou en taille, ce qui entraine un châssis plus lourd.
  • Un chassis plus lourd impacte négativement les efforts de tractions, l’usure des pièces, la capacité de relevage, la durée de vie du tracteur et la consommation de fuel.

Une longue durée de vie

  • Les soudures sont également un point de faiblesse pour un chassis de charrue. Kverneland fait donc ses châssis en une seule partie.

Disponibilité de châssis

  • 120 x 200 mm avec la tête d’attelage 300 CV
  • Disponible de 4 à 7 corps, extensible avec un corps additionnel pour un total de maximum 7 corps

Varilarge®

Le système Varilarge®  pour un réglage en continu, avec une largeur de travail de 30 à 50 cm selon les modèles. Deux types de Varilarge® sont disponibles: commande hydraulique ou mécanique, de la largeur de labour.

Les avantages :

  • Ajustement de la largeur de labour facilité
  • Compatibilité maximale entre le tracteur, la machine et la structure du sol
  • Gain de temps: Accroissement du rendement horaire de 30%
  • Economie: Diminution de la consommation de carburant de 18%
  • Un meilleur travail: permet de labourer les bordures, les abords des clôtures, arbres, fossés et autres obstacles.
  • Aucun entretien: Chaque articulation du Varilarge® est montée avec un système très sur d'entretoises et de bagues traitées thermiquement, qui font la jonction entre la poutre et le support d'age.
  • Système d'auto-alignement: Le Varilarge® assure un déport parallèle toujours correct de l'ensemble de la charrue. Ceci permet d'obtenir un alignement toujours parfait entre le tracteur et la charrue.

Corps de labour

Une parfaite qualité de labour

Ils sont reconnus dans le monde entier pour :

  • l’excellente qualité de labour
  • leur résistance exceptionnelle
  • leur tirant minimum

Technologie Kverneland : 12 heures de traitement à chaud par corps

  • très haute résistance à l’usure (aussi tranchant qu'un diamant)
  • grande flexibilité pour absorber les chocs

Corps n°8 : Versoir standard

  • pour sols légers à lourds
  • très bon pouvoir d’enfouissement
  • profondeur de travail : 15-28 cm
  • largeur de travail : 30-50 cm

Corps n°9 : Versoir universel

  • pour sols légers et moyens
  • plus court et cylindrique sur la partie avant
  • facile à tracter
  • profondeur de travail : 18-30 cm
  • largeur de travail : 30-50 cm

Corps n°19 : Versoir universel

  • pour sols moyens à lourds
  • spécialement conçu pour l'enfouissement de grandes quantité de paille et de résidus
  • profondeur de travail : 18-35 cm
  • largeur de travail : 30-55 cm

Corps n°28 : Versoir universel

  • pour toutes les conditions de sol
  • facile à tracter
  • recommandé pour les tracteurs équipés de pneumatiques larges
  • crée un profil plus plat pour un meilleur
  • retournement de la bande de terre
  • profondeur de travail : 12-28 cm
  • largeur de travail : 30-60 cm

Corps n°30 : Versoir claire voie

  • pour des terres collantes
  • 4 lames interchangeables
  • entretoise plastique
  • forme du versoir N°19
  • émiettement intensif
  • profondeur de travail : 18-35 cm
  • largeur de travail : 30-55 cm

Corps n°34 : Versoir plastique

  • pour les sols à forte teneur en humus sans pierres
  • forme longue et mince (similaire au corps n°28)
  • conseillé pour les tracteurs équipés de gros pneus
  • traction aisée
  • profondeur de travail : 12-35 cm
  • largeur de travail : 30-55 cm

Corps n°38 : Versoir universel

  • pour labour profond ou superficiel
  • pour toutes les conditions de sol
  • facile à tracter
  • recommandé pour les tracteurs équipés de pneus larges
  • parfait retournement de la bande de terre
  • profondeur de travail : 12-38 cm
  • largeur de travail : 30-55 cm

Sécurité Boulon

Imbattable en conditions pierreuses !

La sécurité Non-Stop mécanique de Kverneland est imbattable lorsqu’il s’agit de labourer en conditions pierreuses. L’ingénieux système à lames de ressort permet aux étançons de passer au-dessus des obstacles (roches ou autres corps étrangers) de manière simple et souple. Cela évite les chocs et les dommages éventuels. Une fois l’obstacle passé, le corps de la charrue retourne automatiquement à sa position de travail.

Sécurité à toute épreuve

Avec les demandes actuelles en matière de débit de chantier, le tracteur et la charrue doivent être plus performants que jamais. Les exigences s’en trouvent accrues concernant les équipements de la charrue et notamment les systèmes de sécurité. Le système Non-Stop Kverneland garantit un fonctionnement en toute sécurité pour le tracteur, la charrue et l’opérateur.

Polyvalente pour différentes conditions de sol

En fonction du type de sol à travailler, toutes les charrues Kverneland peuvent être équipées avec différents packs de lames de ressort. Pour les sols légers à moyens, le pack standard à 9 lames est le meilleur choix pour labourer en conditions pierreuses. Si les conditions sont particulièrement dures, il est possible d’ajouter jusqu’à deux lames de ressort supplémentaires et même un deuxième pack de lame pour faire face aux conditions extrêmes.

Déclenchement individuel de chacun des corps

Le système Non-Stop mécanique de Kverneland permet à chacun des corps de la charrue de se déclencher indépendamment des autres. Ce qui garantit une sécurité et une qualité de labour à toute épreuve.

Usure minimale et haute valeur de revente

Le système Non-Stop Kverneland est d’une construction très simple, ce qui lui permet d’endurer les efforts les plus intenses année après année, et ce avec un minimum d’entretien. Économisez du temps et de l’argent !

De plus, le fonctionnement en décompression de ce système Non-Stop garantit une plus grande longévité à la charrue. Ainsi, lors de la collision avec un obstacle, la pression sur la pointe, le châssis et l’ensemble des composants de la charrue diminue. Les contraintes sur l’outil sont donc réduites au minimum*. Par conséquent, les charrues Kverneland d'occasion se vendent à une valeur supérieure à celle des charrues concurrentes.

*avec un système Non-Stop hydraulique, la pression à la pointe augmente

Traitement thermique des aciers

Traitement thermique des aciers :

  • Plus de 140 ans d’expérience
  • Des aciers extrêmement résistants
  • Excellent ratio solidité / poids
  • Pour une solidité équivalente avec un autre acier il faut augmenter l’épaisseur donc augmenter le poids de l’ensemble

Faible poids :

  • Faible capacité de relevage et de traction nécessaire
  • Diminution de la consommation de carburant
  • Moins de contraintes sur le tracteur

 Résistance des aciers :

  • Haute résistance des aciers
  • Très faible maintenance
  • Epaisseur plus faible, donc charrue moins lourde
  • Bonne valeur de reprise grâce au bon vieillissement

Plus d'info: Technologie Kverneland

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