Kverneland PN - RN

Charrue mono roue à largeur de travail réglable manuellement avec roue position avancée

5 – 9 corps

Faibles coûts d'utilisation et report de charge optimal

Les charrues PN/RN sont des charrues semi-portées réversibles, robustes, construites autour d'une poutre de section 200 x 200mm traitée par induction, sans soudure. Ces modèles sont équipés d'une mono roue à position avancée à largeur de travail réglable.

Travail en-raie et hors-raie

Les charrues PN/RN sont conçues pour le travail en raie ou hors-raie. Les réglages se font hydrauliquement : 

  • Les modèles hors-raie peuvent aussi labourer dans la raie
  • Les modèles en-raie peuvent recevoir un kit hors-raie

Les avantages :

  • Traitement thermique de l'intégralité de la charrue pour une plus longue durée de vie.
  • La roue en position avancée perme de travailler le champ « jusqu’au bord ».
  • Séquence de retournement doux et sécurisé grâce au système intuitif couplant retournement et orientation de la roue.
  • La conception unique de la tête d’attelage (catégorie III ou IV) laisse place à des fourrières très courtes, facilitant la manœuvrabilité en bout de champ.
  • Un mouvement souple entre le bras de rotation et la poutre grâce à des plaques d’usure en plastique. Pas besoin de lubrification. Moins de bruit.
  • Grand dégagement jusqu'à 15 cm pour les résidus longs.
  • Réglage du premier corps mécanique ou hydraulique en option.
  • Sécurité à boulon pour la RN et Non Stop à lame pour la PN.
  • Extensible d'un corps au nombre maximum de corps indiqué dans le tableau ci-dessous.
  • Possibilité d'ajouter un bras de rouleau Kverneland.

 Les caractéristiques techniques :

Modèle PN PN RN RN
Espace entre-corps 100 115 100 115
Dégagement 70/75 70/75 70/80 70/80
Largeur de travail (cm) 35-40-45 40-45 35-40-45 40-45
Nb de corps 5-9 5-7 5-9 5-7

 

PN / RN un châssis à la robustesse unique

L’importance du traitement thermique

  • Le châssis est une partie essentielle de la construction de la charrue. Pour les standards de qualité Kverneland, une pièce non traitée est une pièce fragile
  • Les châssis Kverneland sont traités thermiquement par induction deux fois. La température de traitement de l’acier est contrôlée minutieusement. Le châssis est trois fois plus solide après le traitement thermique. Le procédé unique d’induction de Kverneland offre robustesse et flexibilité pour assurer une longévité exceptionnelle.

Solide mais légère

  • Pour une robustesse équivalente à celle de Kverneland, les concurrents utilisent plus d’acier en épaisseur ou en taille, ce qui entraine un châssis plus lourd.
  • Un châssis plus lourd impacte négativement les efforts de tractions, l’usure des pièces, la capacité de relevage, la durée de vie du tracteur et la consommation de fuel.

Une longue durée de vie

  • Les soudures sont également un point de faiblesse pour un châssis de charrue. Kverneland fait donc ses châssis en une seule partie

Disponibilité de châssis

  • 120 x 200 mm
  • 200 x 200 mm à partir de 8 corps
  • 5, 6, 7, 8 et 9 corps pour un espace entre corps de 100 cm
  • 5, 6, 7 corps pour un espace entre corps de  115 cm

Corps de labour

Une parfaite qualité de labour

Ils sont reconnus dans le monde entier pour :

  • l’excellente qualité de labour
  • leur résistance exceptionnelle
  • leur tirant minimum

Technologie Kverneland : 12 heures de traitement à chaud par corps

  • très haute résistance à l’usure (aussi tranchant qu'un diamant)
  • grande flexibilité pour absorber les chocs

Corps n°8 : Versoir standard

  • pour sols légers à lourds
  • très bon pouvoir d’enfouissement
  • profondeur de travail : 15-28 cm
  • largeur de travail : 30-50 cm

Corps n°9 : Versoir universel

  • pour sols légers et moyens
  • plus court et cylindrique sur la partie avant
  • facile à tracter
  • profondeur de travail : 18-30 cm
  • largeur de travail : 30-50 cm

Corps n°19 : Versoir universel

  • pour sols moyens à lourds
  • spécialement conçu pour l'enfouissement de grandes quantité de paille et de résidus
  • profondeur de travail : 18-35 cm
  • largeur de travail : 30-55 cm

Corps n°28 : Versoir universel

  • pour toutes les conditions de sol
  • facile à tracter
  • recommandé pour les tracteurs équipés de pneumatiques larges
  • crée un profil plus plat pour un meilleur
  • retournement de la bande de terre
  • profondeur de travail : 12-28 cm
  • largeur de travail : 30-60 cm

Corps n°30 : Versoir claire voie

  • pour des terres collantes
  • 4 lames interchangeables
  • entretoise plastique
  • forme du versoir N°19
  • émiettement intensif
  • profondeur de travail : 18-35 cm
  • largeur de travail : 30-55 cm

Corps n°34 : Versoir plastique

  • pour les sols à forte teneur en humus sans pierres
  • forme longue et mince (similaire au corps n°28)
  • conseillé pour les tracteurs équipés de gros pneus
  • traction aisée
  • profondeur de travail : 12-35 cm
  • largeur de travail : 30-55 cm

Corps n°38 : Versoir universel

  • pour labour profond ou superficiel
  • pour toutes les conditions de sol
  • facile à tracter
  • recommandé pour les tracteurs équipés de pneus larges
  • parfait retournement de la bande de terre
  • profondeur de travail : 12-38 cm
  • largeur de travail : 30-55 cm

Traitement thermique des aciers

Traitement thermique des aciers :

  • Plus de 140 ans d’expérience
  • Des aciers extrêmement résistants
  • Excellent ratio solidité / poids
  • Pour une solidité équivalente avec un autre acier il faut augmenter l’épaisseur donc augmenter le poids de l’ensemble

Faible poids :

  • Faible capacité de relevage et de traction nécessaire
  • Diminution de la consommation de carburant
  • Moins de contraintes sur le tracteur

 Résistance des aciers :

  • Haute résistance des aciers
  • Très faible maintenance
  • Epaisseur plus faible, donc charrue moins lourde
  • Bonne valeur de reprise grâce au bon vieillissement

Plus d'info: Technologie Kverneland

Sécurité Boulon

Imbattable en conditions pierreuses !

La sécurité Non-Stop mécanique de Kverneland est imbattable lorsqu’il s’agit de labourer en conditions pierreuses. L’ingénieux système à lames de ressort permet aux étançons de passer au-dessus des obstacles (roches ou autres corps étrangers) de manière simple et souple. Cela évite les chocs et les dommages éventuels. Une fois l’obstacle passé, le corps de la charrue retourne automatiquement à sa position de travail.

Sécurité à toute épreuve

Avec les demandes actuelles en matière de débit de chantier, le tracteur et la charrue doivent être plus performants que jamais. Les exigences s’en trouvent accrues concernant les équipements de la charrue et notamment les systèmes de sécurité. Le système Non-Stop Kverneland garantit un fonctionnement en toute sécurité pour le tracteur, la charrue et l’opérateur.

Polyvalente pour différentes conditions de sol

En fonction du type de sol à travailler, toutes les charrues Kverneland peuvent être équipées avec différents packs de lames de ressort. Pour les sols légers à moyens, le pack standard à 9 lames est le meilleur choix pour labourer en conditions pierreuses. Si les conditions sont particulièrement dures, il est possible d’ajouter jusqu’à deux lames de ressort supplémentaires et même un deuxième pack de lame pour faire face aux conditions extrêmes.

Déclenchement individuel de chacun des corps

Le système Non-Stop mécanique de Kverneland permet à chacun des corps de la charrue de se déclencher indépendamment des autres. Ce qui garantit une sécurité et une qualité de labour à toute épreuve.

Usure minimale et haute valeur de revente

Le système Non-Stop Kverneland est d’une construction très simple, ce qui lui permet d’endurer les efforts les plus intenses année après année, et ce avec un minimum d’entretien. Économisez du temps et de l’argent !

De plus, le fonctionnement en décompression de ce système Non-Stop garantit une plus grande longévité à la charrue. Ainsi, lors de la collision avec un obstacle, la pression sur la pointe, le châssis et l’ensemble des composants de la charrue diminue. Les contraintes sur l’outil sont donc réduites au minimum*. Par conséquent, les charrues Kverneland d'occasion se vendent à une valeur supérieure à celle des charrues concurrentes.

*avec un système Non-Stop hydraulique, la pression à la pointe augmente

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