Kverneland CurvePilot
Recouvrement ajusté, productivité assurée
CurvePilot en détail : pourquoi l’utiliser et comment ça marche ?
Pourquoi utiliser la technologie Kverneland CurvePilot ?
Kverneland CurvePilot vous offre la possibilité de gagner 5 % d'efficacité supplémentaire au cours d'une longue journée de travail. Il vous aide à éviter les erreurs. Vous pouvez vous concentrer sur la conduite - CurvePilot s'occupe des chevauchements et de la recherche d'un résultat de fauche parfait sans laisser de traces dans le champ.
Comment l'utiliser ?
- Lorsque vous fauchez des courbes en bord de champ, vous pouvez faucher sur toute la largeur de travail et utiliser la capacité maximale de la faucheuse - CurvePilot choisira automatiquement le bon chevauchement pour éviter les bandes.
- Lorsque vous fauchez autour d'obstacles, vous n'avez pas besoin de vous souvenir de régler le chevauchement - CurvePilot choisira automatiquement le bon chevauchement.
- Lors de la fauche d'une ligne A-B, le système GPS peut effectuer un contre-braquage soudain lorsqu'il démarre en bout de champ, ce qui laisse des manques. Ici, CurvePilot choisit automatiquement le bon chevauchement.
Les bénéfices :
CurvePilot ajuste automatiquement le chevauchement entre les unités de fauche avant et arrière.
Des capteurs intégrés détectent en permanence la position des faucheuses avant et arrière et maximisent le chevauchement pour offrir une largeur de travail et une capacité optimale.
A quoi correspond "CurvePilot" ?
Moins de tracas pour un meilleur travail
CurvePilot est une fonction automatisée qui supprime le travail manuel consistant à déplacer les unités arrière sur les côtés (SideShift) afin de réduire la perte de recouvrement entre l'unité avant et l'unité arrière dans les virages.
Activer/désactiver CurvePilot à l'aide du bouton intégré
Passez de l'automatisation (AUTO) au contrôle manuel (MAN) là où vous en avez besoin ! Il est facile de désactiver le CurvePilot lorsqu'un contrôle à 100% par l'utilisateur est nécessaire.